央视新闻：近年来，电动自行车数量急剧增加，给交通管理者带来了巨大挑战。非机动车没有像机动车那样的全天候监控电子警察。因此，非机动车驾驶人的交通违法行为大而广。从7月起，上海交警部门正式推出RFID射频电子牌照，对电动自行车的交付进行监管。

据监控画面显示，7月19日中午，一名送货员在沿路行驶时，撞倒了一名正沿人行横道过街的老人。后来，老人被送往医院抢救，但因伤势过重死亡。骑手傅先生说，他是在高速公路上开车，看到老人时来不及刹车，因为他急着送车票。

接送、快车等交通违法事件时有发生。今年上半年，上海涉及快递、快递行业的道路交通事故325起，死亡5人，受伤324人。一些快递员法律意识淡薄，而他们大多使用快速电动自行车。对此，上海警方和今年7月正式启动了电子自行车RFID电子牌照，对电子自行车交通违法行为进行整治。

其实，安装电子牌照就是为电动自行车安装电子警察，加大异地处罚的手段。但惩罚不是目的，惩罚的完成并不意味着监督的结束。上海警方表示，目前正在推进企业主体责任制，让企业参与管理销售快件。

在这个智能监控系统中，可以统计和显示每个被处罚的骑手的违法次数。一个月内，胡某的外卖车手违法次数高达19次，其中15次显示胡某已交罚款待处罚。

有不少骑手屡次受到惩罚并继续这样做。为了增加收到的订单数量并收回罚款，许多骑手选择继续违法。如何防止恶性循环？交警部门已对快递企业开放了处罚系统的数据统计端。

不仅向企业推进数据统计，警方还与28家外卖、快递企业签订协议，要求企业以运输、物流企业为榜样，履行管理主体责任。

在增加电子车牌安装和电子警务装备数量的同时，警方建议，一旦违法乘车人数超过两个号令且未处理或违法总数超过一定数量时，将敦促企业停止向他们发送订单。